يعتمد استيراد الملابس من تركيا إلى الاتحاد الأوروبي على الاتحاد الجمركي بين الاتحاد الأوروبي وتركيا للسلع الصناعية: فالملابس المتداولة بحرية في تركيا والمشحونة بشهادة A.TR تدخل الاتحاد الأوروبي عمومًا دون رسوم جمركية. لكن ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد والقواعد المحلية تبقى سارية، وتحتاج البضاعة إلى بيان جمركي وفاتورة تجارية وقائمة تعبئة وملصقات نسيج صحيحة. أكّدوا التفاصيل الخاصة بمنتجاتكم مع مخلّص جمركي قبل الشحن.
أهم النقاط
- تركيا والاتحاد الأوروبي في اتحاد جمركي للسلع الصناعية، ويشمل ذلك الملابس.
- شهادة الحركة A.TR تثبت أن البضاعة متداولة بحرية، وهي ما يُسقط الرسوم الجمركية عادةً.
- الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة على الاستيراد أمران مختلفان: الضريبة تُستحق عند دخول البضاعة إلى الاتحاد الأوروبي.
- اتفقوا كتابيًا على شرط Incoterms حتى يعرف الجميع من يرتب كل خطوة ومن يدفع تكلفتها.
- المخلّص الجمركي في بلدكم هو الشخص المناسب لتأكيد القواعد الخاصة بمنتجاتكم.
الاتحاد الجمركي بين الاتحاد الأوروبي وتركيا
تركيا والاتحاد الأوروبي في اتحاد جمركي للسلع الصناعية منذ منتصف التسعينيات. والملابس تُعد من السلع الصناعية، لذلك تدخل الملابس المصنوعة في تركيا إلى الاتحاد الأوروبي عادةً دون رسوم جمركية، وتوائم تركيا إلى حد كبير تعريفتها على السلع الصناعية المستوردة من الدول الأخرى مع التعريفة الخارجية للاتحاد الأوروبي.
الاتحاد الجمركي يُسقط الرسوم لكنه لا يُلغي الحدود. فالبضاعة ما زالت تحتاج إلى بيان جمركي عند دخولها الاتحاد الأوروبي، وما زالت ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد مستحقة، وما زالت قواعد الاتحاد الأوروبي الخاصة بالملصقات والسلامة سارية.
ما الذي تفعله شهادة A.TR
شهادة الحركة A.TR هي المستند الذي يثبت أن البضاعة متداولة بحرية في تركيا، أي أنها صُنعت هناك أو استُوردت وخُلّصت جمركيًا هناك بالشكل الصحيح. وعندما يقبل مكتب الجمارك في بلد الاستيراد الأوروبي شهادة A.TR صالحة، تُعامل البضاعة على أنها مشمولة بالاتحاد الجمركي ولا تُفرض عليها رسوم جمركية عادةً.
يملأ المصدّر شهادة A.TR وتصادق عليها الجمارك التركية عند تصدير البضاعة. وتسافر الشهادة مع مستندات الشحنة، ويقدمها مخلّصكم الجمركي عند التصريح بالبضاعة في الاتحاد الأوروبي. وإذا كانت مفقودة أو غير مكتملة أو لا تطابق الفاتورة، فقد يفرض مكتب الجمارك الرسوم أو يحتجز البضاعة حتى تصحيح المستندات.
شهادة A.TR ليست شهادة منشأ. فهي تُظهر وضع التداول الحر، لا مكان صنع القماش أو القطعة. أما انطباق معاملة A.TR على شحنة معينة فيعتمد على البضاعة والحالة، لذا أكّدوا ذلك مع مخلّصكم الجمركي.
المستندات التي يجهزها المصنع
في شحنة ملابس نموذجية من تركيا إلى الاتحاد الأوروبي، توقعوا ما يلي.
- الفاتورة التجارية: البائع، والمشتري، ووصف واضح لكل موديل، وتركيب الألياف، ورمز التعريفة الجمركية، والكميات، وقيمة القطعة، والقيمة الإجمالية، والعملة، وشرط Incoterms المتفق عليه
- قائمة التعبئة: أرقام الكراتين، ومحتوى كل كرتونة بحسب الموديل واللون والمقاس، والوزن الإجمالي والصافي
- شهادة الحركة A.TR عندما تكون البضاعة مؤهلة لها
- مستندات المنشأ عند الحاجة إليها، مثلًا عندما يطلب المشتري أو أحد متاجر التجزئة أو قواعد بلد الوجهة إثبات مكان صنع البضاعة
- مستندات النقل من شركة الشحن، مثل بوليصة الشحن البري أو بوليصة الشحن البحري أو بوليصة الشحن الجوي
شروط Incoterms بشرح مبسط
شروط Incoterms هي شروط تجارية قياسية تحدد أين تنتهي مسؤولية البائع وأين تبدأ مسؤولية المشتري: من يحجز النقل، ومن يدفع تكلفته، ومن يتولى جمارك التصدير والاستيراد، ومتى تنتقل المخاطر. اكتبوا الشرط المختار والمكان المحدد في عرض السعر وفي الفاتورة. وهذه هي الشروط التي تصادفها علامات الملابس أكثر من غيرها.
- EXW (التسليم في المصنع): تستلمون البضاعة من المصنع وترتبون كل ما بعد ذلك بأنفسكم. يبدو رخيصًا، لكن عليكم أو على شركة الشحن التي تتعاملون معها إنهاء إجراءات التصدير في تركيا أيضًا
- FOB (التسليم على ظهر السفينة): يُنهي البائع إجراءات التصدير ويحمّل البضاعة على السفينة في ميناء تركي محدد، وتدفعون أنتم الشحن البحري من هناك. وهو شرط خاص بالشحن البحري، أما في الشحن البري أو الجوي فيكون FCA (التسليم للناقل) عادةً هو الأنسب
- DAP (التسليم في المكان المحدد): يدفع البائع النقل حتى العنوان أو المستودع الذي تحددونه، وتتولون أنتم جمارك الاستيراد والرسوم إن وُجدت وضريبة القيمة المضافة على الاستيراد
- DDP (التسليم مع دفع الرسوم): يسلّم البائع البضاعة بعد دفع كل تكاليف الاستيراد. وهو مريح للمشتري، لكنه يتطلب أن يتصرف البائع كمستورد في بلدكم، وهذا يحتاج غالبًا إلى تسجيل ضريبي محلي، لذا تحققوا من إمكانية تطبيقه قبل الاتفاق عليه
بري أم بحري أم جوي
الشحن البري هو الطريق الأكثر شيوعًا من إسطنبول إلى معظم أوروبا. فالشاحنات تنقل حمولات كاملة أو حمولات مجمّعة يتقاسم فيها عدة شاحنين شاحنة واحدة، ويمكن أن تصل البضاعة من الباب إلى الباب، مع إنهاء إجراءات التصدير في تركيا وإجراءات الاستيراد عند الحدود أو في مكتب جمركي داخلي.
الشحن البحري أقل تكلفة للكرتونة في الكميات الكبيرة، ويناسب الطلبات الثقيلة أو كبيرة الحجم غير المستعجلة. وتربط خطوط الحاويات وعبّارات الدحرجة الموانئ التركية بموانئ البحر المتوسط وغيرها من الموانئ الأوروبية.
الشحن الجوي هو الأسرع والأغلى. وتستخدمه العلامات للعينات والكميات الصغيرة المستعجلة وعمليات الإطلاق ذات الموعد الثابت. وأيًا كان الطريق الذي تختارونه، اطلبوا من شركة الشحن سعرًا من الباب إلى الباب يشمل التخليص الجمركي، حتى تقارنوا العروض على أساس واحد.
قواعد ملصقات الملابس في الاتحاد الأوروبي
يجب أن تحمل الملابس المبيعة في الاتحاد الأوروبي ملصقًا يبين تركيب الألياف بالأسماء القياسية للألياف الواردة في لائحة المنسوجات الأوروبية، وباللغة أو اللغات التي يشترطها البلد الذي تُباع فيه. ويجب أن يطابق التركيب المكتوب على الملصق الفاتورة التجارية والقماش المستخدم فعلًا.
ويتوقع تجار التجزئة والعملاء في أنحاء أوروبا وجود ملصقات العناية التي تبين طريقة الغسل والتجفيف والكي، ولبعض الدول قواعدها الخاصة في ذلك. كما يجب أن تستوفي المنتجات قواعد الاتحاد الأوروبي الكيميائية وقواعد السلامة، مثل القيود على بعض المواد في المنسوجات. أكّدوا المتطلبات الدقيقة لأسواقكم قبل الإنتاج، لأن الملصقات تُخاط أثناء التصنيع وتغييرها لاحقًا مكلف.
- تركيب الألياف بالأسماء القياسية والنسب المئوية
- تعليمات العناية، عادةً برموز العناية المعروفة
- المقاس، واسم الجهة المسؤولة عن المنتج وعنوان التواصل معها كما تشترط قواعد سلامة المنتجات في الاتحاد الأوروبي
- الترجمات لكل بلد تبيعون فيه
ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد والتكاليف الأخرى
حتى عندما لا تُستحق رسوم جمركية، تُفرض ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد عند دخول البضاعة إلى الاتحاد الأوروبي. وتُحسب بنسبة البلد الذي تُستورد إليه البضاعة، وعادةً على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم إن وُجدت وبعض تكاليف النقل والمناولة. وسيؤكد مخلّصكم الجمركي طريقة الحساب الدقيقة.
يمكن للشركة المسجلة في ضريبة القيمة المضافة عادةً استرداد ضريبة الاستيراد، وتسمح بعض الدول باحتسابها في الإقرار الضريبي بدل دفعها عند الحدود. وتحتاجون أيضًا إلى رقم EORI للاستيراد إلى الاتحاد الأوروبي. احسبوا أتعاب المخلّص الجمركي والنقل وأي رسوم محلية ضمن التكلفة الإجمالية حتى وصول البضاعة.
العمل مع مخلّص جمركي
يقدم المخلّص الجمركي بيان الاستيراد نيابةً عنكم، ويراجع المستندات، ويصنّف البضاعة، ويخبركم بالضريبة والرسوم المستحقة.
أشركوا المخلّص قبل الشحنة الأولى، لا عندما تصل الشاحنة إلى الحدود. أرسلوا له نموذج فاتورة وقائمة تعبئة، واطلبوا منه تأكيد رموز التعريفة ومعاملة A.TR لمنتجاتكم، واتفقوا على من يستلم المستندات الأصلية. في Flame يتم التصميم والباترون والعينات والإنتاج كلها داخل ورشتنا في إسطنبول، ونحن نجهز الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة الحركة A.TR عندما تكون البضاعة مؤهلة، فيتلقى مخلّصكم مجموعة مستندات متسقة مع كل شحنة.